Hans schönste Motorradtouren

Kärntenfahrt vom 4.10.11 bis 6.10.11

Hans — Fri, 07 Oct 2011 17:15:53 +0000

Tag 1:

Bei bester Wetterprognose brachen Horst und ich am Di. um 10:45 Uhrauf, mit dem Ziel Maltatal. Bei der Fahrt für den BAC mit dem selben Ziel konnte Horst nicht mit dabei sein, so bekam er eine Extra-Führung. Wir benützten die Autobahn, um unseren späten Aufbruch wieder gutzumachen. Da das Wetter super war, konnten wir diesmal das volle Programm mit Nockalmstraße und Maltahochstraße genießen. Die Unterbringung im Malteinerhof war wieder einwandfrei, wie immer.

Tageskilometer: 323 km

2011_10_04

Tag 2:

In der Frühe um 8:30 Uhr war es zwar noch etwas kalt mit ein bisschen Morgennebel, aber nach einer halben Stunde dann den ganzen Tag sonnig. Als Zubringer benutzten wir wieder die Autobahn. Der Wurzenpass war dann der wirkliche Startpunkt. Wir machten einen Abstecher nach Slowenien mit dem schönen Vrsic-Pass am Triglav-Massiv, dann eine Schleife nach Italien ins Val Rio del Lago, weiter durch den Canale di Raccolana ins Fella Tal und flußaufwärts bis Pontebba. Auf der Passhöhe vom Nassfeld, noch gerade so in Italien, war Mittagspause. Es gab die obligatorischen Spaghetti. In Kärnten ging’s nun durch Hermagor und von dort zum Weißensee. Ich war noch nie am Ostufer des Weißensees, so fuhren wir die Sackstraße bis zum Gesperrt-Schild. Da wir immer noch nicht zurück ins Maltatal wollten, fuhren wir einen weiteren Abstecher, diesmal zum Westufer des Millstättersees! Auf kleinsten Straßen kamen wir schließlich bis zum Wasser. Hier hatten wir einen grandiosen Blick über den See mit Millstatt als Anziehungspunkt. Wir umrundeten den See weiter bis Dellach und dann auf der Höhenstraße ins Maltatal. Ankunft im Hotel 17:30 Uhr

Tageskilometer: 365 km

2011_10_05

Tag 3:

Heute ist die Heimfahrt geplant. Der Wetterbericht sagte für den nächsten Tag einen grundsätzlichen Wetterwechsel voraus. Angesagt war ein Temperatursturz und natürlich auch Regen. Aber heute ist es ja noch schön, so fuhren wir um 8:40 Uhr los und freuten uns über die Strecke. Wir fuhren diesmal direkt am Millstättersee Richtung Turacherhöhe los und zweigten in Ebene Reichenau nach Deutsch-Griffen ab. Weiter ging’s nun in der Steiermark und über Sölkpass bis nach Oberösterreich. Da wir schnell vorangekommen waren, machten wir in Gröbming einen Abstecher auf den Stoderzinken. Die 10 km lange Strecke ist wirklich einen Abstecher wert. Oben im Gasthaus gab’s dann Kaffee. Zurück ging’s dann auf der bekannten Strecke. Zurück um 17:00 Uhr in Burghausen kamen wir zum übereinstimmenden Urteil: “Schön war’s”.

Tageskilometer 394 km

2011_10_06

BAC-Oldtimer-Ausfahrt zum Irrsee am 1.10.11

Hans — Sun, 02 Oct 2011 07:32:40 +0000

Am 1.10.11 bei Kaiserwetter brachen wir um 13:00 Uhr zu neunt (Rekord in 2011) auf. Die Strecke wurde von mir im voraus mehrmals auskundschaftet. Mit maximal 80 km/h fuhren wir hauptsächlich auf kleinen Nebenstraßen und genossen die Landschaft. Es war einer der sonnigen, warmen und windstillen Herbsttage. Spätere Einsprüche über die Route kamen nur von Peter: ” Hoffentlich ist keine Strecke mit 20% Steigung mehr dabei”. Peter konnte beruhigt sein. Beim Kirchlein in Sommerholz über dem Irssee war Fototermin und Rundsicht angesagt. Den Kaffee mit Zwetschgenfleckerl tranken wir beim Dorferwirt auf der Terrasse am Irssee. Der Heimweg war dann flacher, ohne Verhauer kamen wir um ca. 17:30 Uhr am Stadtplatz in Burghausen an. Die Teilnehmer waren sehr zufrieden, jeder entdeckte noch unbekannte Strecken und Ausblicke.

Tageskilometer: 149 km

2011_10_01_Irrsee

Großglockner Fahrt am 27.9.11

Hans — Wed, 28 Sep 2011 11:59:23 +0000

Heini rief an und sagte morgen habe ich Zeit. Horst und ich verschoben Termine, machten uns frei und am nächsten Tag fuhren wir um 9:00 Uhr los. Alle drei hatten wir schon ein Ticket vom Glockner 2011, so konnten jeder für 6 € noch einmal fahren. Die Fahrt auf der Glocknerstraße war ein echter Genuß, da fast kein Verkehr war. Das Mittagessen schmeckte uns auf der Edelweißspitze, den Kaffee tranken wir nach der Besichtigung der Kirche in Heiligenblut. Zurück waren wir um 18:00 Uhr. Es war eine echt gute Idee von Heini, bei diesem super Wetter einfach mal einen Tag blau machen und los fahren.

Tageskilometer:403

20110927_Großglockner

BAC-Ausfahrt nach Vorchdorf ins Motorradmuseum am 24.9.11

Hans — Mon, 26 Sep 2011 17:13:35 +0000

Am 24.9.11 um 9:00 Uhr starteten wir unsere Ausfahrt. BAC Präsident Ernst Pfaffenhuber brachte uns für unterwegs Süßigkeiten mit und fotografierte unsere Gruppe, somit sind alle 6 Teilnehmer auf dem Bild. Die Strecke führte über Nebenstraßen nach Vorchdorf. Unterwegs machten wir dann Pause bei einer neu erbauten Kapelle mitten im Wald, in der Nähe von Lohnsburg. In Vorchdorf änderten wir unseren Plan und aßen zuerst zu Mittag im Gasthof Schloß Hochhaus. Erst dann fuhren wir die paar Kilometer ins Motorradmuseum. Wir brauchten fast 2 Stunden für den Rundgang, die Diskussionen im Mueum und für einen kurzen Blick in die Videos. Ich mußte zum Aufbruch drängen, denn wir wollten noch in Gmunden Kaffee trinken. Unser Präsident hatte uns dazu eingeladen, wir freuten uns alle darauf. Dank dem edlen Spender! Beim gemütlichen zusammen sitzen im Gastgarten, bekamen wir dann Besuch von einem sehr freundlichen Polizisten. Wir hatten verbotenerweise unsere Motorräder direkt vor das Wahrzeichen von Gmunden gestellt. Er bat uns die Motorräder auf die andere Seite des Platzes zu bringen (auch dort ist Parkverbot) aber es ist weiter weg vom historischen Rathaus, dort stören die Motorräder nicht. Wir durften aber noch unseren Kaffee austrinken. Wir brachen dann aber sofort auf. Ich habe noch nie einen so freundlichen und nachsichtigen Polizisten getroffen, wir alle waren beeindruckt. Auf diese Art und Weise funktioniert Verkehrserziehung auch ohne Strafzettel. Gegen 18:00 Uhr kamen wir dann wieder in Burghausen an. Es war ein wunderschöner Tag, an dem alles passte, auch das Wetter.

Tageskilometer 269

2011_09_24_Vorchdorf

BAC Zwei – Tagesfahrt nach Kärnten vom 27.8. mit 28.8.2011

Hans — Mon, 29 Aug 2011 08:13:14 +0000

Am 27.8.11 um 8:00 Uhr war Abfahrt vom Parkplatz. Der Wetterbericht sagte Regen voraus, so kam Sepp bereits in der Regenkombi zum Treffpunkt. Wir, Heini, Peter, Wilfried, Bernd und ich fuhren ungeschützt los. Aber nach 8 km war es dann so weit, dass wir alle in der Regenkombi die Weiterfahrt antraten. Es regnete hin und wieder, aber nicht ununterbrochen. So fuhren wir die Route wie geplant auf den Nebenstraßen, zum großen Teil für die Teilnehmer auf unbekannten Strecken. Zur Mittagsrast hinter Obertauern zogen wir alle die Regensachen aus. Nach dem Mittagessen fuhren wir weiter, nicht auf dem kürzesten Weg, sondern mit dem Ziel Nockberge. Auf der Turacherhöhe stimmten wir über die weitere Strecke ab, mit dem Ergebnis, nicht ins Nockalmgebiet zu fahren, sondern sofort Richtung Unterkunft. Der Himmel wurde immer dunkler je näher wir unserem Hotel kamen und der Wind legte an Stärke zu. Wir erreichten unser Ziel trocken um ca. 16:00 Uhr, aber eine Viertelstunde später brach ein richtiges Unwetter los. Wir genossen das Schauspiel in der Gaststube mit einem Bier. Die Unterbringung im Hotel klappte auch prima, wir bekamen noch 2 zusätzliche Einzelzimmer. Das Gewitter verzog sich und der Himmel klarte wieder auf, der Wetterbericht für den nächsten Tag war gut: “kein Regen”. Der Abend wurde dann recht kurzweilig, denn zwischen 18:00 Uhr und 20:00 Uhr waren die Getränke (auch alkoholische) bei der Halbpension eingeschlossen.

Tageskilometer: 312 km

2011_08_27_Malta_hin

Am nächsten Morgen um 7:30 Uhr beim Frühstück, beschlossen wir nicht zur Kölnbreinsperre zu fahren, sondern die Zeit am Großglockner zu nützen. Der Himmel war blitzsauber und es wurde ein makelloser Tag. Am Anfang folgten wir der alten Römerstraße, später den Bundesstraßen. Wir hatten freie Sicht auf den Glockner und ließen uns auch Zeit für den Museumsbesuch auf der Franz-Josephs Höhe (125 Jahre Automobilgeschichte). Die Rückfahrt unterbrachen wir noch für eine Kaffee- und Brotzeit-Pause. Wir kamen um ca. 17:45 Uhr in Burghausen an. Der 2. Tag unserer Fahrt war optimal, ich habe noch nie den Glockner bei so idealen Wetterbedingungen erlebt.

Tageskilometer: 303 km

2011_08_28_Malt_zurueck

Fazit: Es war ein schönes Gruppenerlebnis, die Stimmung war immer ausgezeichnet und die Gruppe riss beim Fahren nicht auseinander. Ich hoffe bei den nächsten Touren müssen wir nicht mehr das Lied mit Sepp singen. Er dichtete in Anlehnung an Lili Marleen:” Ich bin von Kopf bis Fuß auf Regen eingestellt, denn das ist meine Welt ….” Es wäre schön, wenn die “Glorreichen 7 ” nächstes Jahr wieder zusammen reiten.

BAC-Ausfahrt zur Zillertaler-Höhenstraße am 13.7.2011

Hans — Thu, 14 Jul 2011 12:19:18 +0000

Am 13.7.2011 fuhren Horst, Wilfried, Heini und ich bei bedecktem Himmel um 8:00 Uhr los. Peter hatte noch in der Frühe abgesagt, das Wetter war ihm zu unsicher. Der Wetterbericht hatte erst ab 20:00 Uhr Regen gemeldet. Um rechtzeitig zurück zu sein, wählten wir eine schnelle Anfahrt. Auf der Autobahn fuhren wir bis Kufstein Nord, ab hier auf der schönen kleinen L211 neben der Autobahn bis Wiesing. Die vielbefahrene 169 ins Zillertal bis nach Ried war kein Highlight. Nun aber wurde es interessant, die teilweise einspurige Höhenstraße mit den wunderschönen Aus- und Tiefblicken und das bei sonnigem warmen Wetter waren die Fahrt wert. Im Gasthaus Hirschbichl beim Mittagessen genossen wir die Sonne und die Tatsache unter der Woche bei ruhigem Betrieb unterwegs zu sein. Die Weiterfahrt über die alte Gerlospass-Straße brachte uns ins Salzachtal, der Himmel bewölkte sich. Das Straßenstück um Kitzbühel war verstopft mit Lastwägen und Urlaubern. Wir waren froh, als wir in die Grießenau abbiegen konnten. Hier machten wir unsere Kaffeepause. Leider, wie sich später herausstellte, um eine halbe Stunde zu lange. Auf der Weiterfahrt, bei Traunstein kamen wir in ein Gewitter und weil wir die Regenkombi nicht anzogen, tropfnass um 17:50 Uhr zu Hause an. Eine halbe Stunde später war das Gewitter wieder vorbei und die Straßen trockneten wieder ab. Das hätten wir halt wissen müssen. Es war trotzdem eine schöne Tour.

2011_07_13_Zillertal

Fahrt zur Flugshow Airpower 2011 vom 1.7. bis 3.7.2011

Hans — Mon, 04 Jul 2011 12:14:23 +0000

Am Freitag um 9:00 Uhr fuhren Peter und ich los nach Zeltweg zur Flugshow. Lizzy hatte mit viel Mühe eine Unterkunft für 13 Personen buchen können. Treffpunkt war abends das Alpengasthaus Sabathy in Obdach, das auch noch Platz für 4 Nachmeldungen hatte. Die Anreise führte uns über Vorchdorf, wo wir die Anfahrt zum Motorradmuseum erkundeten. Nach einigen Umleitungen kamen wir am Motorradparkplatz 3 in Zeltweg an. Es war schon 14:00 Uhr, die Flugvorführungen waren schon in vollem Gange. Wir schauten uns alle Exponate an und verfolgten die Vorführungen. Um 18:00 Uhr am Motorradparkplatz trafen wir Raimund, Lizzy, Helmut, Peter und Martina. Gemeinsam fuhren wir Richtung Hotel. Alle anderen Autofahrer wollten auch weg, so brauchten wir für die ersten 1200 m bis zur Bundesstraße ca. 30 Min . Am Gasthaus trafen wir dann den Rest der Truppe, miteinander verlebten wir einen vergnügten Abend.

Tageskilometer 302 km

2011_07_01

Tag 2: Flugvorführung.

Um 8:15 Uhr machten wir uns auf den Weg zur Flugshow. Die Straßen waren teilweise gesperrt oder zu Einbahnstraßen erklärt. Wieder am Parkplatz 3 stellten wir die Maschinen ab uns suchten uns gute Beobachtungsplätze. Durch die frühe Ankunft war das noch kein Problem. Im Laufe des Vormittages wurden die Menschenmassen immer größer und damit auch die Wartezeiten bei “gewissen Örtlichkeiten”. Das Programm lief ohne Unterbrechungen ab. Einige der vielen Höhepunkte waren die Frecce Tricolori und die Eurofigter Typhoon. Genauere Beschreibungen sind im Netz nachzulesen. Die Rückfahrt klappte viel besser, die netten Polizisten hatten einiges dazugelernt. Abends beim Abendessen wurden die Eindrücke des Tages ausgetauscht.

Tageskilometer 65 km

2011_07_02

Tag 3: Heimfahrt
Bei bewölktem Himmel und teilweise nassen Straßen fuhren wir den schnellsten Weg heim. Unterwegs, in der Nähe von St. Gilgen im Batzenhäusel am Grottensee, kehrten wir ein. Anschließend verabschiedeten wir uns und fuhren heim. Zuhause angekommen, begann es nach ca. einer halben Stunde, für ca. 4 Stunden zu regnen. Alles in allem hatten wir großes Wetterglück, die bei der Heimfahrt angezogene Regenkombi hätte es für den Regen nicht gebraucht, aber für die Wärmebilanz.

Tageskilometer: 278 km

2011_07_03.

Zusammenfassung. Ein interessanter Einblick in die Luftfahrt, gepaart mit der Logistik einer Großveranstaltung für 300 000 Leute. Ein unvergessliches, einmaliges Erlebnis, das ich nicht missen möchte.

BAC-Ausfahrt ins Altmühltal am 26.6.2011

Hans — Tue, 28 Jun 2011 21:55:11 +0000

Am 26.6.11 um 8:00 Uhr bei leichtem Nieselregen, standen Horst, Heini, Bernd, Wilfried und ich am Parkplatz und beratschlagten, ob wir noch eine Stunde zum Kaffeetrinken gehen sollten, um auf besseres Wetter zu warten. Die Fraktion, die die Regenkombi schon an hatte, war für Abfahren, der Rest fuhr ohne Kombi los. In Winhöring, am geplanten Treffpunkt mit Sepp, zog dann auch der Rest die Regenkleidung an. Sepp sagte ab, so fuhren wir zu fünft weiter. Nach ca. einer halben Stunde hörte es zu regnen auf, aber der Himmel war immer noch grau in grau. In Velden, dann bei der ersten Pause, wurde der Papierkrieg auf völlig durchweichtem Formular erledigt und die ersten Bilder gemacht. In Baierbach schauten wir kurz der Prozession zu, die Ortsdurchfahrt wurde für ca. eine halbe Stunde gesperrt. Wir warteten aber nicht ab, sondern vertrautem dem Navi für die Umleitungsstrecke. In Abensberg zogen wir das Regenzeug ab und schauten uns von außen den Hundertwasser Turm an. Am Zielpunkt in Beilngrieß im Gasthaus Krone saßen wir in der Sonne beim Mittagessen. Die Rückfahrt unterbrachen wir in Landshut für eine Kaffeepause in der Altstadt. Um 17:20 Uhr waren wir wieder zurück am Ausgangspunkt. Alle Teilnehmer waren zufrieden und waren froh in der Frühe nicht aufgegeben zu haben.

Tageskilometer: 395 km

20110626_3

Tagesfahrt Mondsee und Berchtesgaden am 21.6.11

Hans — Thu, 23 Jun 2011 17:36:06 +0000

Am 21.6.11 nutzten wir, Rüdiger, Gerhard, Sepp, Horst und ich das Zwischenhoch und fuhren eine Runde durch unser Hausgebiet. Rüdiger führte die Truppe an und verblüffte uns durch wunderschöne, mir noch teilweise unbekannte Strecken. Erwähnen möchte ich die Strecke von Oberndorf nach Nußdorf am Haunsberg mit 20% Steigung und einigen engen Kurven. Die Strecke von Fuschl direkt nach Faistenau war mir ebenfalls neu. Aber die Schleichwege und Abkürzer um Berchtesgaden beginnend bei der Dürnberg-Landstraße und endend in der Ramsau waren der Hammer. Auch die Mittagspause in einem Haubenlokal am Krottensee (das angepeilte Wirtshaus hatte Ruhetag) und der Kaffee auf der Strobelalm mit seinem grandiosen Rundblick vom Högel passten zu dem schönen Ausflug.

Tageskilometer: 286 km

“2011_06_21_Berchtesgaden

Abruzzenfahrt vom 26.5.2011 bis 4.6.2011

Hans — Sun, 05 Jun 2011 13:18:26 +0000

Tag 1:
Nach langen Planungen und entsprechenden Änderungen fuhren wir, Robert, Toni, Rudi, Joachim und ich endlich los in Richtung Süden. Rudi und ich trafen uns in Burghausen, den Rest der Truppe sahen wir dann um 13:00 Uhr in St. Johann. Weiter ging’s bei unbeständigem Wetter durchs Felbertauerntunell. Hier holte uns der Regen ein. Einen kräftigen Gewitterschauer konnten wir unter dem Dach einer ehemaligen Tankstelle im Iseltal aussitzen. Weiter ging’s dann nach Cortina, über den nun trockenen Passo di Giau und bei wieder einsetzendem Regen an den Lago di Alleghe, wo wir im Hotel Dolomiti um 19:00 Uhr ein gutes Quartier (5 Einzelzimmer!) fanden.

20110526

Tageskilometer: 340 km

Tag 2:
Nach Wolkenbrüchen in der Nacht fuhren wir gegen 9:15 Uhr los. Die halbe Mannschaft zog gleich die Regenkombi an, der Rest dann nach 10 km. Es regnete wieder mal sehr schön. Aber nicht lange. Je weiter wir das Gebirge hinter uns ließen, desto besser wurde das Wetter. In Fiera di Primero gab’s dann den ersten Cappuccino im Freien und ohne Regenzeug. Aber auch je weiter wir das Gebirge hinter uns ließen, desto langweiliger wurde auch die Strecke. Deshalb benutzten wir die Autobahn, um schnell in die Toskana zu kommen. Auf kleinen Nebenstraßen kam dann schnell das Motorradfeeling zurück. Wir stellten alle fest, die Toskana ist einmal ein extra Ziel wert. In Marradi um 20:00 Uhr war unser 2. Tag zu Ende. Wir übernachteten im Albergo Ristorante Sealelle. Die Motorräder standen in einer Garage und wir wurden vorzüglich verpflegt.

20110527

Tageskilometer: 441 km

Tag 3:
Um 8:30 Uhr fuhren wir los, mit dem Ziel unser Ferienhaus gegen 17:00 zu erreichen. Auf kleinsten Straßen ging’s weiter gegen Süden. Wir waren gerade mal eine halbe Stunde gefahren, da mochte Rudi nicht mehr weiter fahren, sein Motorrad pumpte den Spritt auf die Straße und stellte den Betrieb ein. Der Fehler war schnell beseitigt, eine Schnellkupplung am Tank hatte sich gelöst,und weiter ging’s. Um 11:00 Uhr bei einem kurzen Stop, faßten wir den Beschluß auf schnellstem Weg mit NAVI und Autobahnbenützung zum Ferienhaus zu fahren. Nun kam wieder eine langweilige Autobahnstrecke. Ab Sulmona wieder auf Landstraßen wurde es interessanter. Mit einem Regenschauer kamen wir gegen 18:00 Uhr am Ziel an. Unser Vermieter holte uns im Dorf ab, da das Haus etwas versteckt und außerhalb lag. Er war auch so nett und fuhr uns (es regnete immer noch) mit seinem Kombi ins übernächste Dorf zum Supermarkt, wo wir den Grundeinkauf ohne Limit fürs Wochenende tätigten ( der Laderaum des Combis wurde ganz schön voll, da die sonst bestehende Raumbeschränkung wegfiel). Das Haus war noch größer als erwartet, und jeder war mit seinem Zimmer zufrieden.

20110528

Tageskilometer: 547 km

Tag 4:
Heute am Sonntag, das Wetter ist prächtig und nach einem ausgiebigen Frühstück brachen wir um 9:30 Uhr auf. Joachim der leider keinen längeren Urlaub bekommen hat, muß wieder zurück. Wir begleiten ihn bis zur Autobahn bei Chieti. Hier mußten wir Abschied nehmen. Wir fuhren eine Runde ins Gran Sasso Gebiet, unser Ziel war der Stausee. In Penne in einer Konditorei probierten wir die Köstlichkeiten bei einem Cappuccino. Weiter ging’s bei herrlichem Wetter, auf gut ausgebauten Landstraßen zum Ziel. Auf der Rückfahrt in Aquilla konnten wir noch Spuren des Erdbebens sehen. Über den Neubau der SS17 mit mehreren Kreisverkehren und einer unverständlichen Beschränkung der gesamten Strecke auf 30 km/h ging’s Richtung Ferienhaus. Ankunft war um 18:30 Uhr mit anschleßendem Feierabendbier auf unserer Terrasse.

20110529

Tageskilometer: 369 km

Tag 5:
Unser Ruhetag. Gemütliches Frühstück, die Sonne scheint, nichts pressiert, wir wollen zur Küste, das Meer anschauen und vielleicht auch mehr. Die Landschaft mit den Hügeln und den weiten Blicken Richtung Meer fasziniert. Ein kurzer Halt in Colledimezo zum Fotografieren und weiter Richtung Küste. In Lido di Casalbordino fanden wir den idealen Platz am Meer. Keine Leute, das Meer einladend mit leichten Wellen, es gab kein Halten. Das Wasser angenehm, nach langer Zeit wieder die ersten Schwimmbewegungen. Toni hielt die Stellung und sah uns vom Strand aus zu. Leider hatte das gegenüberliegende Strandkaffee noch geschlossen, so fuhren wir ca. 3 km zurück in den Ort auf einen Cappuccino. Auf dem Heimweg, in Selva Piana, fanden wir einen großen gut sortierten Suppermarkt (mindestens 12 verschiedene Biersorten). Hier deckten wir uns mit Vorräten ein und fuhren die letzten 22 km schwer bepackt zurück ins Quartier.

20110530

Tageskilometer: 186 km

Tag 6:
Unser Kulturtag. Das Ziel war Monte Sant’ Angelo auf dem Sporn. Die weite Anfahrt verkürzten wir mit der Autobahn (ca. 90 km). Das Wetter war nicht sehr stabil, es braute sich etwas zusammen. Aber wir hatten Glück und kamen trocken durch. Der Nationalpark mit seinem Waldgebiet ist für Süditalien wirklich sehenswert. Leider hatten wir mit dem Wallfahrtsort weniger Glück. Wir kamen um 12:20 Uhr an und erfuhren, daß die Kirchen bis 14:00 Uhr geschlossen haben. So setzten wir uns in eine Bar und warteten ab. Um 14:00 Uhr waren wir an der Kirche und mußten lesen, daß die Öffnung erst in einer halben Stunde ist. Das war uns dann doch zu spät, wir fuhren zurück und kamen um 19:30 Uhr am Haus an.

20110531

Tageskilometer: 477 km

Tag 7:
Nachdem gestern die Kultur zu kurz kam, wollten wir heute das in Sulmona nachholen. Wir fuhren bei bedecktem Himmel los, Richtung Gebirge. Nach etwa 20 km wurden die Wolken immer dunkler und bedrohlicher und es begann zu tröpfeln. Da das Wetter Richtung Meer wesentlich besser ausschaute, drehten wir um und fuhren Richtung Küste. In Luciano machten wir Halt und besichtigten die Kirche und den Markt. Hier holte uns der Regen ein, so flüchtetet wir in eine kleine Bar. Bei mehreren Cappuccini und Lemon-Sodas schauten wir dem Wolkenbruch zu. Nach ca. eineinhalb Stunden war der Spuk vorbei, so brachen wir auf. Der Himmel sah aber immer noch bedrohlich aus, so fuhren wir auf direktem Weg wieder zurück ins trockene Ferienhaus.

20110601

Tageskilometer: 115 km

Tag 8:
Unser Kulturdefizit war noch größer geworden. Um dem entgegen zu wirken, fuhren wir nach Monte Cassino ins Kloster. Wir hatten unsere Lektion gelernt, so wurde vor der Mittagspause das Kloster ausgiebig besichtigt. Das Wetter war sonnig und schön heiß, so wie man sich Süditalien vorstellt. Es ist beeindruckend, was nach dem 2. Weltkrieg wieder aufgebaut wurde und, daß die Kunstschätze wieder dem Kloster zurückgegeben wurden. Wir besuchten auch den Deutschen Soldatenfriedhof, ganz in der Nähe von Cassino, auf einem Hügel gelegen. Mehr als 20000 unserer Soldaten liegen hier begraben. Still und beeindruckt von der Größe der gepflegten Anlage und den dahinter stehenden Schicksalen machten wir uns auf den Rückweg. Über unserem Ferienhaus brauten sich nachmittags wieder die Wolken zusammen, so schlüpften wir wieder in unsere Regenkombis und fuhren abgekühlt heim.

20110602

Tageskilometer: 268 km

Tag: 9
Unser letzter Tag in den Abruzzen führte uns wieder ins Gran Sasso Gebiet zum Campo Imperatore. Die beeindruckende Hochebene muß man gesehen haben. Auf dem Weg zum höchsten Punkt kamen wir noch an einigen Schneeresten am Wegrand vorbei. Während unserer Pause am höchsten Punkt kam eine Oldtimer Motorradgruppe mit über 50 Raritäten angefahren und nahm Aufstellung fürs Siegerfoto. Bei der Rückfahrt tauchten wir von den angenehmen 12 °C wier in die schwülen 28 °C im Tal ein. Leider fuhren wir an Sulmona vorbei, es war keine Zeit mehr, denn heute stand noch Packen auf dem Stundenplan.

20110603

Tageskilometer: 288

Tag 10:
Rückfahrt. Pünklich um 8:00 Uhr nach der Hausübergabe fuhren wir los. Das Tagesziel war noch offen, wobei die Tendenz zur Heimfahrt in einem Tag vorhanden war. Wir genossen noch die kleinen Straßen und die Kurven bis zur Auffahrt auf die Autobahn. Und dann fuhren wir….. Wir trennten uns in Rosenheim, Rudi und ich fuhren weiter nach Burghausen. Ankunft zu Hause 21:30 Uhr

20110604

Tageskilometer: 1039 km

Zusammenfassung:
Eine schöne, harmonische, erlebnisreiche Reise, bei der alles super gepasst hat, auch die Regenkombi durfte hin und wieder raus.
Ich freue mich schon auf die nächsten Touren.

Gesamtstrecke: 4080 km